Waarom hebben we een kabelboom voor auto's nodig?

Wat is een autokabelboom?

De autokabelboom is het netwerkhoofdgedeelte van het autocircuit.Zonder de kabelboom zou er geen autocircuit zijn.Een kabelboom verwijst naar een onderdeel waarin uit koper gestanste contactaansluitingen (connectoren) aan draden en kabels worden gekrompen, waarna aan de buitenkant een isolator of metalen omhulsel wordt gegoten en de kabelboom wordt gebundeld om een ​​verbindingscircuit te vormen.

Simpel gezegd: kabelbomen voor auto's assembleren de kabels, connectoren, aansluitingen en draden die stroom in een auto vervoeren.

Vroeger waren auto’s puur mechanisch en konden ze zonder elektriciteit rijden.Maar een moderne auto besturen zonder elektriciteit zou een wonder zijn.

Daarom is de autokabelboom een ​​cruciaal onderdeel van elke automotor.Zonder hen zou elektriciteit de verschillende elektrische componenten van de auto niet kunnen bereiken.

Het ontstekingssysteem van een auto, zoals de starter, het chassis en de dynamo, heeft allemaal elektriciteit nodig.Ze zouden geen toegang hebben tot deze stroom zonder de kabelboom van de auto om deze te dragen.

Maar voor auto's is alleen het hebben van een autokabelboom niet voldoende.Draden en aansluitingen moeten ook op de juiste manier worden aangesloten op elektrische componenten.

Als u deze verbinding begrijpt, gaat het om het begrijpen van de verschillende kabelboomcircuits.

Kabelboomcircuit voor auto's
Omdat autokabelbomen op verschillende elektrische componenten zijn aangesloten, hebben ze verschillende aansluitcircuits.
Deze circuits dienen verschillende doeleinden.Een regulier standaard autocircuit heeft er 12.

• Circuit omvat:
• Dashboardverlichting
• meter
• signaal licht
• Verwarming en airconditioning
• trompet
• parkeerlichten
• Radio uitzending
• remlicht
• achterlicht
• richtingaanwijzer
• Ruitenwisser

Uit hun namen kunt u gemakkelijk de functie van elk circuit begrijpen.
Veel high-end voertuigen hebben echter kabelbomen met meer dan 12 circuits.Sommige hebben er 18, andere hebben er 24. Deze extra circuits zijn belangrijk omdat voertuigen zijn uitgerust met meer elektrische componenten.
Als een auto 18 circuits heeft, vindt u de volgende extra circuits:

• elektrische brandstofpomp
• elektrische ventilator
• hoog parkeerlicht
• Twee stroomsloten
• Radio B+ geheugen
• Maar als de auto 24 circuits heeft, zijn dit naast de 18 allemaal extra circuits:
• lichtkoepel
• kofferbak licht
• lampje handschoenenkastje
• klok
• licht onder de motorkap

(onder motorkap licht)

Componenten van kabelbomen voor auto's
Naast circuits bevatten kabelbomen voor auto's verschillende componenten, waaronder:
Connector
Een connectorsamenstel is precies hoe het klinkt: het verbindt kabelbomen met verschillende circuits en voedingen.Een typische connector heeft mannelijke en vrouwelijke uiteinden.De twee uiteinden zijn met elkaar verbonden om stroom te geleiden.
Er zijn echter verschillende soorten connectoren, afhankelijk van het harnas.Hun terminals zijn ook verkrijgbaar in verschillende materialen, waarvan de beste messing en koper zijn.

samensmelten
Over het algemeen is het doel van een zekering het beschermen van elektrische componenten in geval van een storing.Bijvoorbeeld als de stroom te hoog is.
Het kenmerk van kabelboomzekeringen is dat de draden onder bepaalde stroomniveaus gemakkelijk smelten.Als het ontploft, wordt het circuit verbroken.
Daarom voorkomt het dat zwerfstromen de elektrische componenten van uw auto bereiken, waardoor deze worden beschermd.

Zekeringkast
Elk circuit in de kabelboom heeft een individuele zekering.Dit betekent dat één doorgebrande zekering niet alle componenten zal beïnvloeden.Een zekeringkast is als een huis waarin je verschillende zekeringen kunt monteren.Het is vergelijkbaar met een schakelbord.

relais
Relaiscomponenten in kabelbomen voor auto's worden gebruikt voor hoge stroomcirculatie.Het is een van de belangrijkste componenten en haalt zijn stroom rechtstreeks uit de batterij.Sommige componenten krijgen daarentegen hun kracht van andere autosysteemcomponenten.Daarom kunnen relaiscomponenten krachtige stromen doorlaten van lage stromen.
elektrische draad
Een kabelboom is een geheel van kabels of draden.Kabels of draden zijn hier componenten in de weergave.Dit zijn meestal koperdraden en zijn verkrijgbaar in verschillende circuitmetingsvariaties.
Claxon- en koplampcircuits gebruiken bijvoorbeeld draad van 1,5 gauge.Maar de circuits van lichtkoepels en deurverlichting gebruiken draad van 0,5 gauge.Wanneer u draad voor een circuit aanschaft, is het van cruciaal belang dat u de stroomsterkte van het circuit controleert.

(Elektricien controleert autobedrading)
Wat zijn de voordelen van kabelbomen voor auto's?
Het is beter dan geen autokabelboom in uw auto te hebben.Hier zijn enkele van de voordelen die ze met zich meebrengen:

• Minder kortsluitingsgevallen: Bij kabelbomen voor auto's is er minder kans op kortsluiting in het circuit.Waarom?Omdat kabelbomen meerdere draden samenvoegen tot overzichtelijke draadbundels.Deze omsnoeringsbanden zijn onbuigzaam maar niet los.
• Snelle installatie: Het installeren van een kabelboom kan lang duren, waardoor er veel draden en circuits moeten worden aangesloten.Bij kabelbomen voor auto's hoeft er echter slechts één eenheid te worden aangesloten en werken alle draden.Naast het vereenvoudigen van de installatie, kunt u onjuiste aansluitingen voorkomen.
• Beter brandstofverbruik: Het installeren van een autokabelboom zorgt ervoor dat de auto het brandstofverbruik optimaliseert.Op de lange termijn bespaart u geld op gas.
• Duurzamer: Auto's moeten vaak zware omstandigheden doorstaan.Er zijn slechts enkele voorbeelden, zoals koud winterweer, zware regenbuien en hittegolven.Onder dergelijke omstandigheden kunnen kabelbomen voor auto's nog steeds functioneren.Deze tuigjes zijn gemaakt van stevig materiaal dat niet snel kapot gaat.

(Close-up van elektrisch systeem van auto's)
Hoe u de juiste kabelboom voor uw auto kiest
De volgende tips zullen u helpen:
Controleer de circuitaansluitingen: Dit is de eerste en belangrijkste stap.Zoals gezegd heeft de standaardkabelboom 12 circuits, maar andere hebben er 18 of 24. De circuitaansluitingen moeten worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat ze overeenkomen met uw voertuigmodel.
Controleer ook de verbindingsmodus.Moet er gekrompen of gesoldeerd worden, of allebei?Een combinatie van beide zorgt voor optimale prestaties.
Controleer of de kabelboom uitbreidbaar is: de auto heeft mogelijk alleen een kabelboom met 12 circuits nodig.Wat gebeurt er als je een auto hebt die 18 circuits nodig heeft?Er kan een nieuwe kabelboom worden aangeschaft.Als alternatief kan een uitbreidbaar harnas worden verkregen dat plaats biedt aan meer circuits uit het samenstel.Uitbreidbare kabelbomen zijn ook een pluspunt omdat ze minder spanningsverlies hebben.
Controleer het materiaal van het harnas: Je wilt niets anders dan een duurzaam harnas.Om dit te garanderen, controleert u de materialen van de kabelboom, vooral de draad- en connectormaterialen.Voor draden is koper de beste keuze.U kunt koper of messing als connectorterminals kiezen, gebruik aluminium terminals met de nodige voorzichtigheid.

(Automonteur controleert kabelboom)
ten slotte
Over het algemeen is de kabelboom in een auto een belangrijke brug tussen het elektrische systeem van het voertuig en de vele elektronische componenten ervan.
Het zorgt voor stroom en communicatie tijdens de werking van het ene onderdeel naar het andere.
Zonder de juiste kabelboom zal het elektrische systeem van een voertuig te maken krijgen met een aantal problemen, waaronder stroomuitval, verminderde efficiëntie en zelfs de kans op brand als het niet goed wordt gecontroleerd.
Het is belangrijk om de kabelboom van uw auto regelmatig te inspecteren, zodat u eventuele tekenen van schade kunt opmerken voordat er ernstigere problemen ontstaan.
Zo gaat uw kabelboom langer mee en voorkomt u onverwachte onderhoudskosten.