• Kabelboom

Nieuws

Prestatieanalyse van riem, gesp, beugel en beschermbuis in kabelboom voor auto's

Het ontwerp van de kabelboombevestiging is een zeer belangrijk item in het ontwerp van de kabelboomlay-out.De belangrijkste vormen zijn onder meer stropdassen, gespen en beugels.

1 Kabelbinders
Kabelbinders zijn het meest gebruikte beschermingsmateriaal voor de bevestiging van kabelbomen en worden voornamelijk gemaakt van PA66.De meeste bevestigingen in de kabelboom worden voltooid met kabelbinders.De functie van de kabelbinder is om de kabelboom vast te maken en deze stevig en betrouwbaar vast te zetten aan de plaatwerkgaten, bouten, stalen platen en andere onderdelen van de carrosserie om te voorkomen dat de kabelboom gaat trillen, verschuiven of andere componenten hindert en schade aan de kabelboom veroorzaakt. kabelboom.

Kabelbinders-1

Hoewel er veel soorten kabelbinders zijn, kunnen deze worden onderverdeeld in de volgende typen, afhankelijk van het type plaatklemming: klemkabelbinders van het ronde gat, klemband van het taille-rondgattype, kabelbinders van het klembouttype, klemband van staalplaat type kabelbinders, enz.

De kabelbinders met ronde gaten worden meestal gebruikt op plaatsen waar het plaatmetaal relatief vlak is, de bedradingsruimte groot is en de kabelboom glad is, zoals in de cabine.De diameter van het ronde gat is over het algemeen 5 ~ 8 mm.

Kabelbinders2
Kabelbinders3

De taillevormige kabelbinder met ronde gaten wordt meestal gebruikt op de stam of takken van de kabelboom.Dit soort kabelbinder kan na installatie niet naar wens worden gedraaid en heeft een sterke fixatiestabiliteit.Het wordt vooral gebruikt in de voorkajuit.De gatdiameter is over het algemeen 12×6 mm, 12× 7mm)

Kabelbinders met bouttype worden meestal gebruikt op plaatsen waar het plaatmetaal dik of oneffen is en de kabelboom een ​​onregelmatige richting heeft, zoals bij firewalls.De gatdiameter is over het algemeen 5 mm of 6 mm.

Kabelbinders4
Kabelbinders5

De klemband van het staalplaattype wordt voornamelijk gebruikt op de rand van het plaatstaal om het plaatstaal vast te klemmen om de overgang van de kabelboom glad te strijken en te voorkomen dat de rand van het plaatstaal de kabelboom bekrast.Het wordt meestal gebruikt in de kabelboom en achterbumper in de cabine.De dikte van het plaatmetaal is over het algemeen 0,8 ~ 2,0 mm.

2 gespen

De functie van de gesp is dezelfde als die van de stropdas, die beide worden gebruikt om de kabelboom vast te zetten en te beschermen.De materialen omvatten PP, PA6, PA66, POM, enz. Veelgebruikte gespen zijn onder meer T-vormige gespen, L-vormige gespen, pijpklemgespen, plug-in connectorgespen, enz.

T-vormige gespen en L-vormige gespen worden voornamelijk gebruikt op plaatsen waar de bedradingsruimte voor de kabelboom klein is vanwege de installatie van buitendecoratie of waar het niet geschikt is om gaten te boren voor de kabelboom zelf, zoals de rand van de cabineplafond, dat doorgaans een rond gat of een rond gat in de taille is;T-type gespen en L-vormige gespen worden voornamelijk gebruikt op plaatsen waar de bedradingsruimte voor de kabelboom klein is vanwege de installatie van buitendecoratie of waar het niet geschikt is om gaten te boren voor de kabelboom zelf, zoals de rand van de cabine plafond, dat over het algemeen een rond gat of een rond gat in de taille is;

Kabelbinders6

Pijpklemgespen worden voornamelijk gebruikt op plaatsen waar boren niet geschikt of onmogelijk is, zoals bij motorcarrosserieën, die over het algemeen tongvormig plaatstaal zijn;
De connectorgesp wordt voornamelijk gebruikt om samen te werken met de connector en wordt gebruikt om de connector op de carrosserie te bevestigen.Meestal is het een rond gat, een rond gat of een sleutelgat.Dit type gesp is doelgerichter.Over het algemeen wordt een bepaald type clip gebruikt om de connector op de carrosserie te bevestigen.De gesp kan alleen worden gebruikt voor de overeenkomstige serie connectoren.

3 beugelbescherming

De beugelbescherming voor de kabelboom is weinig veelzijdig.Verschillende beugelbeschermers zijn verschillend ontworpen voor verschillende modellen.De materialen omvatten PP, PA6, PA66, POM, ABS, enz., en over het algemeen zijn de ontwikkelingskosten relatief hoog.

Kabelboombeugels worden over het algemeen gebruikt om connectoren te bevestigen, en worden vaak gebruikt waar verschillende kabelbomen zijn aangesloten;

Kabelbinders8
Kabelbinders9

De kabelboombeschermer wordt doorgaans gebruikt om de kabelboom te bevestigen en te beschermen, en wordt meestal gebruikt op de kabelboom die zich op de motorbehuizing bevindt.

B. De autokabelboom is op de gehele carrosserie van de auto bevestigd en schade aan de kabelboom heeft rechtstreeks invloed op de prestaties van het autocircuit.Hier introduceren we de kenmerken en gebruiksscenario's van verschillende verpakkingsmaterialen voor kabelbomen voor auto's.

Kabelbomen voor auto's moeten bestand zijn tegen hoge en lage temperaturen, bestand zijn tegen veranderingen in de temperatuur- en vochtigheidscyclus, trillingsweerstand, rookweerstand en weerstand tegen industriële oplosmiddelen.Daarom speelt de externe bescherming van de kabelboom een ​​cruciale rol.Redelijke externe beschermingsmaterialen en wikkelmethoden voor de kabelboom kunnen niet alleen de kwaliteit van de kabelboom garanderen, maar ook de kosten verlagen en de economische voordelen verbeteren.

1 balg
Gegolfde buizen nemen een groter deel in beslag bij het omwikkelen van kabelbomen.De belangrijkste kenmerken zijn goede slijtvastheid, hoge temperatuurbestendigheid, vlamvertraging en hittebestendigheid in gebieden met hoge temperaturen.De temperatuurbestendigheid ligt over het algemeen tussen -40 ~ 150 ℃.Volgens de verbandvereisten is het over het algemeen verdeeld in twee typen: gesloten balgen en open balgen.Gegolfde buizen met gesloten uiteinde in combinatie met kabelboomklemmen kunnen goede waterdichtingseffecten bereiken, maar zijn moeilijker te monteren.Open ribbelbuis wordt vaak gebruikt in gewone kabelbomen en is relatief eenvoudig te monteren.Volgens de verschillende wikkelvereisten worden gegolfde buizen over het algemeen op twee manieren omwikkeld met PVC-tape: volledige wikkeling en puntwikkeling.Afhankelijk van het materiaal zijn gegolfde buizen die gewoonlijk worden gebruikt in kabelbomen voor auto's onderverdeeld in vier typen: polypropyleen (PP), nylon (PA6), polypropyleen gemodificeerd (PPmod) en trifenylfosfaat (TPE).Algemene specificaties voor de binnendiameter variëren van 4,5 tot 40.

PP ribbelbuis heeft een temperatuurbestendigheid van 100°C en is het meest gebruikte type in kabelbomen.

PA6 ribbelbuis heeft een temperatuurbestendigheid van 120°C.Het heeft een uitstekende vlamvertraging en slijtvastheid, maar de buigweerstand is lager dan die van PP-materiaal.

PPmod is een verbeterd type polypropyleen met een temperatuurbestendigheid van 130°C.

TPE heeft een hoger temperatuurbestendigheidsniveau, namelijk 175°C.

De basiskleur van de ribbelbuis is zwart.Sommige vlamvertragende materialen mogen licht grijszwart zijn.Geel kan worden gebruikt als er speciale vereisten of waarschuwingsdoeleinden zijn (zoals ribbelbuizen van de airbagbedrading).

2 PVC-buizen
PVC-buis is gemaakt van zacht polyvinylchloride, met binnendiameters variërend van 3,5 tot 40. De binnen- en buitenwanden van de buis zijn glad en uniform van kleur, wat een goed uiterlijk kan hebben.De veelgebruikte kleur is zwart en de functie is vergelijkbaar met die van ribbelbuizen.PVC-buizen hebben een goede flexibiliteit en weerstand tegen buigvervorming, en PVC-buizen zijn over het algemeen gesloten, dus PVC-buizen worden voornamelijk gebruikt bij de takken van kabelbomen om vloeiende overgangen van draden te maken.De hittebestendige temperatuur van PVC-buizen is niet hoog, doorgaans lager dan 80°C, en speciale hittebestendige buizen zijn 105°C.

3 glasvezel behuizing
Het is gemaakt van glasgaren als basismateriaal, in een buis gevlochten, geïmpregneerd met siliconenhars en gedroogd.Het is geschikt voor draadbescherming tussen elektrische apparaten die gevoelig zijn voor hoge temperaturen en hoge drukken.Het heeft een temperatuurbestendigheid van meer dan 200°C en een spanningsbestendigheid tot kilovolt.boven.De meest gebruikte kleur is wit.Het kan in andere kleuren (zoals rood, zwart, enz.) worden geverfd volgens de verschillende eisen van klanten.De diameterspecificaties variëren van 2 tot 20. Deze buis wordt over het algemeen gebruikt voor smeltdraden in kabelbomen.

4 band
Tape speelt een rol bij het bundelen, slijtvast, temperatuurbestendig, isolerend, vlamvertragend, geluidsdempend en markering in kabelbomen.Het is het meest gebruikte type wikkelmateriaal voor kabelbomen.Veelgebruikte tapes voor kabelbomen worden over het algemeen onderverdeeld in PVC-tape, flaneltape en textieltape.4 soorten basislijm en sponstapes.

PVC-tape is een rolvormig plakband gemaakt van isolerende polyvinylchloridefolie als basismateriaal en aan één zijde gelijkmatig bedekt met drukgevoelige lijm.Het heeft een goede hechting, duurzaamheid en elektrische isolatie-eigenschappen.Nadat de tape is uitgerold, is het filmoppervlak glad, is de kleur uniform, zijn beide zijden vlak en is de temperatuurbestendigheid ongeveer 80 °C.Het speelt vooral de rol van bundeling in kabelbomen.

Veelgebruikte flanellen tape is gemaakt van polyester non-woven stof als basismateriaal, gecoat met oplosmiddelvrije rubberen drukgevoelige lijm met hoge afpelsterkte, geen oplosmiddelresten, corrosiebestendigheid, geluidsreductie, met de hand afscheurbaar, eenvoudig te bedienen, temperatuurbestendigheid 105 ℃.Omdat het materiaal zacht en corrosiebestendig is, is het zeer geschikt voor gebruik in kabelbomen in onderdelen voor geluidsreductie in auto's, zoals kabelbomen op instrumentenpanelen, enz. Hoogwaardige acrylflaneltape kan een goede temperatuurbestendigheid en oliebestendigheid bieden. en verouderingsbestendigheid.Gemaakt van hoogwaardig polyamideflanel, hoge viscositeit, geen gevaarlijke stoffen, corrosiebestendig, uitgebalanceerde afwikkelkracht en stabiel uiterlijk.

Op vezeldoek gebaseerde tape wordt gebruikt voor het hittebestendig wikkelen van kabelbomen voor auto's.Door overlappende en spiraalvormige wikkelingen kunnen gladde, duurzame en flexibele kabelbomen voor auto's worden verkregen.Gemaakt van hoogwaardig katoenvezeldoek en sterke drukgevoelige lijm van het rubbertype, heeft het een hoge viscositeit, geen gevaarlijke stoffen, kan met de hand worden gescheurd, heeft een goede flexibiliteit en is geschikt voor machinaal en handmatig gebruik.

Tape op polyesterdoekbasis is speciaal ontworpen voor het hittebestendig wikkelen van kabelbomen in automotoren.Doordat het basismateriaal een hoge sterkte en olie- en temperatuurbestendigheid heeft, is het een ideaal product voor toepassing op motorgebied.Het is samengesteld uit een hoogwaardige polyesterdoekbasis met hoge oliebestendigheid en sterke drukgevoelige acrylkleefstof.Sponstape is gemaakt van PE-schuim met lage dichtheid als basismateriaal, gecoat met hoogwaardige drukgevoelige lijm aan één of beide zijden en composiet siliconen lossingsmateriaal.Verkrijgbaar in verschillende diktes, dichtheden en kleuren, en kan in verschillende vormen worden gerold of gestanst.De tape heeft uitstekende weersbestendigheid, vervormbaarheid, demping, afdichting en superieure hechting, en wordt veel gebruikt.

Fluwelen sponstape is een beschermingsmateriaal voor kabelbomen met goede prestaties.De basislaag is een laag flanel gecombineerd met een laag spons en is bedekt met een speciaal samengestelde drukgevoelige lijm.Het speelt de rol van geluidsreductie, schokabsorptie en slijtvaste bescherming.Het wordt veel gebruikt in kabelbomen voor instrumenten, plafondkabelbomen en deurkabelbomen van Japanse en Koreaanse auto's.De prestaties zijn beter dan gewone flaneltape en sponstape, maar de prijs is ook duurder.


Posttijd: 23 oktober 2023