Ontwerp van het draadharnasfixatie is een zeer belangrijk item in het ontwerp van de lay -out van het draadharnas. De belangrijkste formulieren omvatten stropdasbanden, gespen en beugels.
1 kabelbanden
Kabelbladen zijn het meest gebruikte beschermende materiaal voor de fixatie van de draadharnas en zijn voornamelijk gemaakt van PA66. De meeste bevestigingen in het kabelboom worden voltooid met kabelbinders. De functie van de stropdas is om de kabelboom te bevestigen en stevig en betrouwbaar vast te zetten aan de plaatmetalen, bouten, stalen platen en andere onderdelen van het lichaam om te voorkomen dat het draadharnas trilt, verschuift of interfereert met andere componenten en schade aan de kabelboom te veroorzaken.
Hoewel er veel soorten kabelbladen zijn, kunnen ze worden verdeeld in de volgende typen volgens het type plaat metaalklemmen: klemronde gat type kabelbladen, klem taille ronde gat type kabelbladen, klembouttype kabelbladen, kabelbladen van het type stalen plaat, enz.
De kabelbladen van het ronde gat worden meestal gebruikt op plaatsen waar het plaatmetaal relatief vlak is en de bedradingsruimte groot is en de bedradingsharnas glad is, zoals in de cabine. De diameter van het ronde gat is over het algemeen 5 ~ 8 mm.
De taillevormige kabelbind van het ronde gat wordt meestal gebruikt op de stam of takken van de draadharnas. Dit soort kabelbindingen kan niet naar believen worden gedraaid na de installatie en heeft een sterke fixatiestabiliteit. Het wordt meestal gebruikt in de voorcabine. De gatdiameter is over het algemeen 12 × 6 mm, 12 × 7 mm)
Bout-type kabelbladen worden meestal gebruikt op plaatsen waar het plaatmetaal dik of ongelijk is en de kabelboom onregelmatige richting heeft, zoals firewalls. De gatdiameter is over het algemeen 5 mm of 6 mm.
De klemmende stalen plaattype stropdas wordt hoofdzakelijk gebruikt op de rand van het stalen plaatmetaal om het plaatwerk te klemmen om de overgang van het draadharnas glad te maken en te voorkomen dat de rand van het plaatmetaal het draadharnas krabt. Het wordt meestal gebruikt in de draadharnas en de achterbumper in de cabine. De dikte van het plaatmetaal in het algemeen 0,8 ~ 2,0 mm.
2 gespen
De functie van de gesp is dezelfde als die van de das, die beide worden gebruikt om het kabelboom te beveiligen en te beschermen. De materialen omvatten PP, PA6, PA66, POM, enz. Veelgebruikte gesp zijn spitstypen omvatten T-vormige gespen, L-vormige gespen, pijpklemgespringen, plug-in connector gespen, enz.
T-vormige gespen en L-vormige gespen worden voornamelijk gebruikt op plaatsen waar de bedradingsruimte van de kabelboom klein is vanwege de installatie van exterieurdecoratie of waar het niet geschikt is om gaten te boren voor de kabelboom zelf, zoals de rand van het cabine-plafond, dat over het algemeen een rond gat of taille ronde gat is; T-type gespen en L-vormige gespen worden voornamelijk gebruikt op plaatsen waar de bedradingsruimte van de kabelboom klein is vanwege de installatie van exterieurdecoratie of waar het niet geschikt is om gaten te boren voor de kabelboom zelf, zoals de rand van het cabine plafond, dat over het algemeen een rond gat of taille ronde gat is;
De gespen van pijpklemtype worden voornamelijk gebruikt op plaatsen waar boren niet geschikt of onmogelijk is, zoals motorlichamen, die over het algemeen tongvormig plaatmetaal zijn;
De connectorgesp wordt voornamelijk gebruikt om samen te werken met de connector en wordt gebruikt om de connector op de autorichaam te repareren. Het is meestal een rond gat, een rond gat of een sleutelgat. Dit type gesp is meer gericht. Over het algemeen wordt een bepaald type clip gebruikt om de connector op de autorichaam te repareren. De gesp kan alleen worden gebruikt voor de bijbehorende reeks connectoren.
3 Bracket Guard
De kabelboom van de kabelboom heeft een slechte veelzijdigheid. Verschillende beugelbeschermers zijn anders ontworpen voor verschillende modellen. De materialen omvatten PP, PA6, PA66, POM, ABS, enz., En in het algemeen zijn de ontwikkelingskosten relatief hoog.
Draadharnasbeugels worden over het algemeen gebruikt om connectoren te repareren en worden vaak gebruikt waar verschillende draadharnassen zijn aangesloten;
De Harness Guard wordt over het algemeen gebruikt om het draadharnas te repareren en te beschermen en wordt meestal gebruikt op de draadharnas op de motorlichaam.
B. De kabelboom van de auto is bevestigd op het gehele auto en de schade aan de bedrading van het kabelboom heeft rechtstreeks invloed op de prestaties van het auto -circuit. Hier introduceren we de kenmerken en gebruiksscenario's van verschillende inpakmaterialen voor kabelbanen van de auto.
Automotive bedrading -harnassen moeten een hoge en lage temperatuurweerstand, weerstand tegen temperatuur- en vochtcyclusveranderingen, trillingsweerstand, rookweerstand en industriële oplosmiddelresistentie hebben. Daarom speelt de externe bescherming van het draadharnas een cruciale rol. Redelijke externe beveiligingsmaterialen en inpakmethoden voor het draadharnas kunnen niet alleen de kwaliteit van het kabelboom waarborgen, maar ook de kosten verlagen en de economische voordelen verbeteren.
1 balg
Gegolfde pijpen bezetten een groter gedeelte in wikkels met draadharnas. De belangrijkste kenmerken zijn goede slijtvastheid, hoge temperatuurweerstand, vlamvertraging en hittebestendigheid in gebieden met hoge temperaturen. De temperatuurweerstand ligt in het algemeen tussen -40 ~ 150 ℃. Volgens de bandvereisten is het over het algemeen verdeeld in twee soorten: gesloten balg en open balg. Gegolfde pijpen met een gesloten uiteinde gecombineerd met kabelboomklemmen kunnen goede waterdichtingseffecten bereiken, maar zijn moeilijker te monteren. Open gegolfde pijp wordt vaak gebruikt in gewone bedrading en is relatief eenvoudig te monteren. Volgens verschillende inpakvereisten worden golfplegingen over het algemeen op twee manieren gewikkeld met PVC -tape: volledige inpakken en point wrapping. Volgens het materiaal zijn gegolfde pijpen die vaak worden gebruikt in autowaddenmachines verdeeld in vier typen: polypropyleen (PP), nylon (PA6), polypropyleen gemodificeerd (ppMOD) en trifenylfosfaat (TPE). Veelvoorkomende specificaties in de binnendiameter variëren van 4,5 tot 40.
PP -golfpijp heeft een temperatuurweerstand van 100 ° C en is het meest gebruikte type in draadharnassen.
PA6 gegolfde buis heeft een temperatuurweerstand van 120 ° C. Het is uitstekend in vlamvertraging en slijtvastheid, maar de buigweerstand is lager dan die van PP -materiaal.
PPMOD is een verbeterd type polypropyleen met een temperatuurweerstandsniveau van 130 ° C.
TPE heeft een hogere temperatuurweerstandsniveau, die 175 ° C bereikt.
De basiskleur van de gegolfde pijp is zwart. Sommige vlamvertragende materialen mogen enigszins grijs zwart zijn. Geel kan worden gebruikt als er speciale vereisten of waarschuwingsdoeleinden zijn (zoals airbag bedrading harnas golfpijpen).
2 PVC -pijpen
PVC -buis is gemaakt van zacht polyvinylchloride, met binnendiameters variërend van 3,5 tot 40. De binnen- en buitenmuren van de pijp zijn glad en uniform van kleur, die een goed uiterlijk kunnen hebben. De veelgebruikte kleur is zwart en de functie ervan is vergelijkbaar met die van gegolfde pijpen. PVC -buizen hebben een goede flexibiliteit en weerstand tegen buigvervorming, en PVC -buizen zijn over het algemeen gesloten, dus PVC -buizen worden voornamelijk gebruikt bij de takken van kabelbanen om gladde overgangen van draden te maken. De warmtebestendige temperatuur van PVC-buizen is niet hoog, in het algemeen onder 80 ° C, en speciale resistente pijpen bij hoge temperatuur zijn 105 ° C.
3 glasvezelgreep
Het is gemaakt van glasgaren als het basismateriaal, gevlochten in een buis, geïmpregneerd met siliconenhars en gedroogd. Het is geschikt voor draadbeveiliging tussen elektrische apparaten die vatbaar zijn voor hoge temperaturen en hoge drukken. Het heeft een temperatuurweerstand van meer dan 200 ° C en een spanningsweerstand van maximaal kilovolt. boven. De veelgebruikte kleur is wit. Het kan worden geverfd in andere kleuren (zoals rood, zwart, enz.) Volgens verschillende vereisten van klanten. De diameterspecificaties variëren van 2 tot 20. Deze buis wordt in het algemeen gebruikt voor smeltbare draden in bedrading.
4 tape
Tape speelt een rol bij het bundelen, slijtvast, temperatuurbestendig, isolerend, vlamvertragend, geluidsreductie en markering in draadharnassen. Het is het meest gebruikte type kabelboom inpakmaterialen. Veelgebruikte banden voor draadharnassen zijn in het algemeen verdeeld in PVC -tape, flanellen tape en stoffen tape. 4 soorten basislijm en sponsbanden.
PVC-tape is een rolvormige lijmband gemaakt van isolerende polyvinylchloridefilm als het basismateriaal en gelijkmatig gecoat met drukgevoelige lijm aan één kant. Het heeft een goede hechting, duurzaamheid en elektrische isolatie -eigenschappen. Nadat de tape is uitgerold, het filmoppervlak glad is, is de kleur uniform, beide zijden zijn plat en de temperatuurweerstand is ongeveer 80 ° C. Het speelt voornamelijk de rol van bundelen in draadharnassen.
Veelgebruikte flanellen tape is gemaakt van polyester niet-geweven stof als het basismateriaal, gecoat met hoge peelsterkte oplosmiddelvrije rubberdrukgevoelige lijm, geen oplosmiddelresten, corrosieweerstand, geluidsreductieprestaties, hand te lang, gemakkelijk te bedienen, temperatuurweerstand 105 ℃. Omdat het materiaal zacht en corrosiebestendig is, is het zeer geschikt voor gebruik in kabelbanen in onderdelen van de interieurgeluidsreductie van auto's, zoals instrumentenpaneel bedradingharnassen, enz. Hoogwaardige acryl flanellen tape kan een goede temperatuurweerstand, olieweerstand en verouderingsweerstand bieden. Gemaakt van hoogwaardige polyamide flanel, hoge viscositeit, geen gevaarlijke stoffen, corrosieweerstand, evenwichtige afwikkelingskracht en stabiel uiterlijk.
Vezelstoffengebaseerde tape wordt gebruikt voor hoge temperatuurbestendige wikkeling van kabelbomen van auto's. Door overlappende en spiraalvormige wikkelende, gladde, duurzame en flexibele auto -kabelbanen kunnen worden verkregen. Gemaakt van hoogwaardige katoenen vezeldoek en sterk rubbertype drukgevoelige lijm, het heeft een hoge viscositeit, geen gevaarlijke stoffen, kan met de hand worden gescheurd, heeft een goede flexibiliteit en is geschikt voor machine en handmatig gebruik.
Polyester op stoffen gebaseerde tape is speciaal ontworpen voor resistent-wikkeling op hoge temperatuur van bedrading in auto-motorgebieden. Omdat het basismateriaal hoge sterkte en olie- en temperatuurweerstand heeft, is het een ideaal product voor gebruik in het motorkap. Het bestaat uit een hoogwaardige polyester doekbasis met hoge olieweerstand en sterke acryldrukgevoelige lijm. Sponsape is gemaakt van PE-schuim met lage dichtheid als het basismateriaal, gecoat met krachtige drukgevoelige lijm aan één of beide zijden, en composiet siliconen afgifte materiaal. Beschikbaar in verschillende diktes, dichtheden en kleuren, kan het worden gerold of in verschillende vormen worden gesneden. De tape heeft uitstekende weerstand, conformeerbaarheid, demping, afdichting en superieure hechting en wordt veel gebruikt.
Velvet spons tape is een kabelboombeschermingsmateriaal met goede prestaties. De basislaag is een laag flanel gecombineerd met een laag spons en is bedekt met een speciaal geformuleerde drukgevoelige lijm. Het speelt de rol van geluidsreductie, schokabsorptie en slijtvaste bescherming. Het wordt veel gebruikt in instrumentbedrading, kabelbomen van plafondbedrading en kabelboom van de deur van Japanse en Koreaanse auto's. De prestaties zijn beter dan gewone flanellen tape en spons tape, maar de prijs is ook duurder.
Posttijd: 23-2023