• Kabelboom

Nieuws

Prestatieanalyse van riem, gesp, beugel en beschermbuis in autobedradingsschema

Het ontwerp van de kabelboombevestiging is een zeer belangrijk onderdeel van het ontwerp van de kabelboomlay-out. De belangrijkste vormen zijn kabelbinders, gespen en beugels.

1 Kabelbinders
Kabelbinders zijn het meest gebruikte beschermingsmateriaal voor de bevestiging van kabelbomen en zijn voornamelijk gemaakt van PA66. De meeste bevestigingen in de kabelboom worden uitgevoerd met kabelbinders. De functie van de kabelbinder is om de kabelboom stevig en betrouwbaar vast te zetten aan de gaten in de carrosserie, bouten, stalen platen en andere onderdelen. Dit voorkomt dat de kabelboom trilt, verschuift of andere componenten hindert en schade aan de kabelboom veroorzaakt.

Kabelbinders-1

Hoewel er veel soorten kabelbinders zijn, kunnen ze worden onderverdeeld in de volgende typen, afhankelijk van het type plaatwerkklem: kabelbinders met ronde gaten en klemmechanisme, kabelbinders met ronde gaten en klemmechanisme, kabelbinders met klembouten en klemmechanisme van stalen platen, enz.

Kabelbinders met ronde gaten worden meestal gebruikt op plaatsen waar het plaatwerk relatief vlak is, de bedradingsruimte groot is en de kabelboom glad is, zoals in de cabine. De diameter van het ronde gat is over het algemeen 5 tot 8 mm.

Kabelbinders2
Kabelbinders3

De kabelbinder met een rond gat in de taille wordt meestal gebruikt op de stam of takken van de kabelboom. Dit type kabelbinder kan na installatie niet willekeurig worden gedraaid en heeft een sterke fixatiestabiliteit. Hij wordt meestal gebruikt in de voorcabine. De diameter van het gat is over het algemeen 12 × 6 mm (12 × 7 mm).

Kabelbinders met boutbevestiging worden meestal gebruikt op plaatsen waar het plaatwerk dik of oneffen is en de kabelboom een ​​onregelmatige richting heeft, zoals bij schutborden. De diameter van het gat is over het algemeen 5 mm of 6 mm.

Kabelbinders4
Kabelbinders5

De klembeugel van het stalen plaattype wordt voornamelijk gebruikt aan de rand van de stalen plaat om deze vast te klemmen en zo de overgang van de kabelboom te vergemakkelijken en te voorkomen dat de rand van de plaat de kabelboom bekrast. De beugel wordt vooral gebruikt in de kabelboom en de achterbumper van de cabine. De dikte van de plaat is over het algemeen 0,8 tot 2,0 mm.

2 gespen

De gesp heeft dezelfde functie als de kabelbinder. Beide worden gebruikt om de kabelboom te bevestigen en te beschermen. De gebruikte materialen zijn onder andere PP, PA6, PA66 en POM. Veelgebruikte gespen zijn onder andere T-vormige gespen, L-vormige gespen, buisklemgespen, plug-in connectorgespen, enz.

T-vormige gespen en L-vormige gespen worden voornamelijk gebruikt op plaatsen waar de ruimte voor de bedrading van de kabelboom klein is vanwege de installatie van buitendecoratie of waar het niet geschikt is om gaten te boren voor de kabelboom zelf, zoals de rand van het cabineplafond, dat over het algemeen een rond gat of een rond gat in de taille is; T-vormige gespen en L-vormige gespen worden voornamelijk gebruikt op plaatsen waar de ruimte voor de bedrading van de kabelboom klein is vanwege de installatie van buitendecoratie of waar het niet geschikt is om gaten te boren voor de kabelboom zelf, zoals de rand van het cabineplafond, dat over het algemeen een rond gat of een rond gat in de taille is;

Kabelbinders6

Klembeugels worden vooral gebruikt op plaatsen waar boren niet geschikt of onmogelijk is, zoals motorcarrosserieën, die over het algemeen bestaan ​​uit tongvormig plaatstaal;
De connectorgesp wordt voornamelijk gebruikt om samen te werken met de connector en wordt gebruikt om de connector op de carrosserie te bevestigen. Het is meestal een rond gat, een rond gat of een sleutelgat. Dit type gesp is meer gericht. Over het algemeen wordt een bepaald type clip gebruikt om de connector op de carrosserie te bevestigen. De gesp kan alleen worden gebruikt voor de bijbehorende serie connectoren.

3 beugelbescherming

De kabelboombeugelbescherming is niet erg veelzijdig. Verschillende beugelbeschermingen zijn verschillend ontworpen voor verschillende modellen. De materialen omvatten PP, PA6, PA66, POM, ABS, enz. en de ontwikkelingskosten zijn over het algemeen relatief hoog.

Kabelboombeugels worden over het algemeen gebruikt om connectoren te bevestigen en worden vaak gebruikt waar verschillende kabelbomen met elkaar worden verbonden;

Kabelbinders8
Kabelbinders9

De kabelboombescherming wordt over het algemeen gebruikt om de kabelboom te bevestigen en te beschermen. Deze bescherming wordt meestal toegepast op de kabelboom die zich op de motorcarrosserie bevindt.

B. De kabelboom van een auto is bevestigd aan de gehele carrosserie en schade aan de kabelboom heeft een directe invloed op de prestaties van het circuit van de auto. Hier introduceren we de kenmerken en gebruiksscenario's van verschillende wikkelmaterialen voor kabelbomen in auto's.

Kabelbomen voor auto's moeten bestand zijn tegen hoge en lage temperaturen, schommelingen in temperatuur en vochtigheid, trillingen, rook en industriële oplosmiddelen. Daarom is de externe bescherming van de kabelboom essentieel. De juiste externe beschermingsmaterialen en wikkelmethoden voor de kabelboom kunnen niet alleen de kwaliteit van de kabelboom garanderen, maar ook de kosten verlagen en de economische voordelen verbeteren.

1 balg
Gegolfde buizen nemen een groter deel in beslag bij het omwikkelen van kabelbomen. De belangrijkste kenmerken zijn goede slijtvastheid, hoge temperatuurbestendigheid, vlamvertraging en hittebestendigheid in gebieden met hoge temperaturen. De temperatuurbestendigheid ligt over het algemeen tussen -40 en 150 °C. Afhankelijk van de bandagevereisten wordt het over het algemeen onderverdeeld in twee typen: gesloten balgen en open balgen. Gesloten gegolfde buizen in combinatie met kabelboomklemmen kunnen een goede waterdichtheid bereiken, maar zijn moeilijker te monteren. Open gegolfde buizen worden vaak gebruikt in gewone kabelbomen en zijn relatief eenvoudig te monteren. Afhankelijk van de verschillende omwikkelingsvereisten worden gegolfde buizen over het algemeen op twee manieren omwikkeld met PVC-tape: volledig omwikkeld en puntvormig omwikkeld. Afhankelijk van het materiaal worden gegolfde buizen die gewoonlijk worden gebruikt in kabelbomen voor auto's onderverdeeld in vier typen: polypropyleen (PP), nylon (PA6), gemodificeerd polypropyleen (PPmod) en trifenylfosfaat (TPE). De gangbare specificaties voor de binnendiameter variëren van 4,5 tot 40.

PP gegolfde buis is temperatuurbestendig tot 100°C en is het meest gebruikte type voor kabelbomen.

PA6 gegolfde buis heeft een temperatuurbestendigheid van 120 °C. Het is uitstekend brandvertragend en slijtvast, maar de buigweerstand is lager dan die van PP-materiaal.

PPmod is een verbeterd type polypropyleen met een temperatuurbestendigheid van 130°C.

TPE heeft een hogere temperatuurbestendigheid, namelijk tot wel 175°C.

De basiskleur van de gegolfde buis is zwart. Sommige brandvertragende materialen mogen lichtgrijszwart zijn. Geel kan worden gebruikt bij speciale eisen of waarschuwingsdoeleinden (zoals bij gegolfde buizen voor airbagbedrading).

2 PVC-buizen
PVC-buizen zijn gemaakt van zacht polyvinylchloride en hebben een binnendiameter van 3,5 tot 40 mm. De binnen- en buitenwanden van de buis zijn glad en uniform van kleur, wat een aantrekkelijke uitstraling kan hebben. De meest gebruikte kleur is zwart en de functie ervan is vergelijkbaar met die van gegolfde buizen. PVC-buizen zijn flexibel en bestand tegen buiging en vervorming. PVC-buizen zijn over het algemeen gesloten, waardoor ze voornamelijk worden gebruikt bij de aftakkingen van kabelbomen om soepele overgangen van draden te creëren. De hittebestendigheid van PVC-buizen is niet hoog, meestal lager dan 80 °C, en speciale buizen die bestand zijn tegen hoge temperaturen zijn 105 °C.

3 glasvezel behuizing
Het is gemaakt van glasgaren als basismateriaal, gevlochten tot een buis, geïmpregneerd met siliconenhars en gedroogd. Het is geschikt voor draadbescherming tussen elektrische apparaten die gevoelig zijn voor hoge temperaturen en hoge druk. Het is bestand tegen temperaturen boven 200 °C en een spanningsweerstand tot kilovolt. De meest gebruikte kleur is wit. Het kan in andere kleuren worden geverfd (zoals rood, zwart, enz.) afhankelijk van de verschillende wensen van de klant. De diameterspecificaties variëren van 2 tot 20 mm. Deze buis wordt over het algemeen gebruikt voor smeltbare draden in kabelbomen.

4 banden
Tape speelt een rol bij het bundelen, slijtvast, temperatuurbestendig, isolerend, brandvertragend, geluidsdempend en markeren van kabelbomen. Het is het meest gebruikte type wikkelmateriaal voor kabelbomen. Veelgebruikte tapes voor kabelbomen worden over het algemeen onderverdeeld in PVC-tape, flanellen tape en textieltape. 4 soorten tapes met basislijm en sponstape.

PVC-tape is een rolvormige plakband, gemaakt van isolerende polyvinylchloridefolie als basismateriaal en aan één zijde gelijkmatig bekleed met drukgevoelige kleefstof. Het heeft een goede hechting, duurzaamheid en elektrische isolatie-eigenschappen. Na het afrollen van de tape is het oppervlak glad, de kleur uniform, beide zijden vlak en de temperatuurbestendigheid ongeveer 80 °C. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het bundelen van kabelbomen.

Veelgebruikte flanellen tape is gemaakt van polyester non-woven materiaal als basismateriaal, gecoat met een oplosmiddelvrije, drukgevoelige rubberlijm met hoge afpelsterkte, zonder oplosmiddelresten, corrosiebestendig, geluidsisolerend, met de hand afscheurbaar, eenvoudig te gebruiken en temperatuurbestendig tot 105 °C. Omdat het materiaal zacht en corrosiebestendig is, is het zeer geschikt voor gebruik in kabelbomen in auto-interieuronderdelen die geluid dempen, zoals kabelbomen van het instrumentenpaneel, enz. Hoogwaardige acrylflanel tape biedt een goede temperatuurbestendigheid, oliebestendigheid en verouderingsbestendigheid. Gemaakt van hoogwaardig polyamideflanel, hoge viscositeit, geen gevaarlijke stoffen, corrosiebestendig, een evenwichtige afwikkelkracht en een stabiele uitstraling.

Tape op basis van vezeldoek wordt gebruikt voor het hittebestendig wikkelen van kabelbomen in auto's. Door overlapping en spiraalwikkeling kunnen soepele, duurzame en flexibele kabelbomen in auto's worden verkregen. Gemaakt van hoogwaardig katoenvezeldoek en een sterke, drukgevoelige lijm van rubber, heeft het een hoge viscositeit, bevat het geen gevaarlijke stoffen, kan het met de hand worden gescheurd, is het zeer flexibel en is het geschikt voor machinaal en handmatig gebruik.

Tape op basis van polyesterweefsel is speciaal ontworpen voor het hittebestendig wikkelen van kabelbomen in automotoren. Dankzij de hoge sterkte en olie- en temperatuurbestendigheid van het basismateriaal is het een ideaal product voor gebruik in de motorindustrie. De tape bestaat uit een hoogwaardige polyesterweefselbasis met een hoge oliebestendigheid en een sterke acryl drukgevoelige lijmlaag. De sponstape is gemaakt van PE-schuim met lage dichtheid als basismateriaal, aan één of beide zijden gecoat met een hoogwaardige drukgevoelige lijmlaag en een siliconen afschermingsmateriaal. De tape is verkrijgbaar in verschillende diktes, dichtheden en kleuren en kan in verschillende vormen worden opgerold of gestanst. De tape is uitstekend weerbestendig, vormbaar, dempend, afdichtend en hecht uitstekend, en wordt veel gebruikt.

Fluwelen sponstape is een materiaal voor kabelboombescherming met goede prestaties. De basislaag bestaat uit een laag flanel gecombineerd met een laag spons, en is gecoat met een speciaal samengestelde drukgevoelige lijm. Het zorgt voor geluidsreductie, schokabsorptie en slijtvaste bescherming. Het wordt veel gebruikt in kabelbomen voor instrumenten, plafonds en deuren van Japanse en Koreaanse auto's. De prestaties zijn beter dan die van gewone flaneltape en sponstape, maar de prijs is ook hoger.


Plaatsingstijd: 23-10-2023