Omdat de auto een verscheidenheid aan frequentie -interferentie in het rijden zal produceren, heeft de geluidsomgeving van het auto -geluidssysteem nadelige effecten, dus de installatie van de bedrading van het auto -geluidssysteem heeft een hogere vereisten gesteld.
1. Bedrading van het netsnoer:
De huidige capaciteitswaarde van het geselecteerde netsnoer moet gelijk zijn aan of groter zijn dan de waarde van de zekering die is verbonden met de stroomversterker. Als een substandaard draad wordt gebruikt als de voedingskabel, zal deze gebromruis genereren en de geluidskwaliteit ernstig beschadigen. Het netsnoer kan heet en branden. Wanneer een voedingskabel wordt gebruikt om stroom aan meerdere stroomversterkers afzonderlijk te leveren, moet de lengte van de bedrading van het scheidingspunt naar elke stroomversterker hetzelfde mogelijk zijn. Wanneer de elektriciteitsleidingen worden overbrugd, verschijnt er een potentieel verschil tussen de individuele versterkers, en dit potentiële verschil zal HUM -ruis veroorzaken, wat de geluidskwaliteit ernstig kan beschadigen. De volgende figuur is een voorbeeld van de kabelboom van de autolamp en de verwarming, enz.
Wanneer de hoofdeenheid rechtstreeks van de hoofdgerechten wordt aangedreven, vermindert deze het geluid en verbetert deze de geluidskwaliteit. Verwijder het vuil grondig uit de batterijconnector en draai de connector vast. Als de stroomconnector vies is of niet stevig vastgedraaid is, is er een slechte verbinding bij de connector. En het bestaan van het blokkeren van weerstand zal AC -ruis veroorzaken, wat de geluidskwaliteit ernstig zal beschadigen. Verwijder vuil uit gewrichten met schuurpapier en een fijn bestand en wrijf er tegelijkertijd de boter op. Bij het bedraden binnen de voertuigstrain, vermijd het routeren in de buurt van de generator en ontsteking, omdat generatorgeluid en ontstekingsgeluid naar de stroomleidingen kunnen stralen. Bij het vervangen van de in de fabriek geïnstalleerde bougies en bougie-plugkabels door high-performance types, is de ontstekingsvonk sterker en is het ontstekingsgeluid waarschijnlijker. De principes die worden gevolgd in routeringskabels en audiokabels in de voertuiglichaam zijn hetzelfde
2. Methode voor grondbeurten:
Gebruik fijn schuurpapier om de verf op het grondpunt van het autorichaam te verwijderen en bevestig de gronddraad strak. Als er resterende autoververf is tussen het autorichaam en de grondaansluiting, zal dit contactweerstand op het grondpunt veroorzaken. Net als bij de eerder genoemde vuile batterijconnectoren kan contactweerstand leiden tot het genereren van humorische batterijen die de geluidskwaliteit kunnen verwoesten. Concentreer de aarding van alle audioapparatuur op een bepaald moment in het audiosysteem. Als ze op een bepaald moment niet gegrond zijn, zal het potentiële verschil tussen de verschillende componenten van de audio ruis veroorzaken.
3. Selectie van auto -audioverraden:
Hoe lager de weerstand van de AUTO -audiodraad, hoe minder vermogen wordt afgevoerd in de draad en hoe efficiënter het systeem zal zijn. Zelfs als de draad dik is, zal een vermogen verloren gaan door de luidspreker zelf, zonder het totale systeem 100% efficiënt te maken.
Hoe kleiner de weerstand van de draad, hoe groter de dempingscoëfficiënt; Hoe groter de dempingscoëfficiënt, hoe groter de overtollige trillingen van de spreker. Hoe groter (dikker) het dwarsdoorsnedeoppervlak van de draad, hoe kleiner de weerstand, hoe groter de toegestane stroomwaarde van de draad en hoe groter het toegestane uitgangsvermogen. Selectie van voedingsverzekering, hoe dichter de zekeringkast van de hoofdstroomlijn is bij de connector van de auto -batterij, hoe beter. De verzekeringswaarde kan worden bepaald volgens de volgende formule: verzekeringswaarde = (de som van het totale nominale vermogen van elke stroomversterker van het systeem ¡2) / de gemiddelde waarde van de voedingsspanning van de auto -voedingsstroom.
4. Bedrading van audiosignaallijnen:
Gebruik isolerende tape of warmte-krinkbare buis om de gewricht van de audiosignaallijn stevig te wikkelen om isolatie te garanderen. Wanneer de gewricht in contact staat met het autorichaam, kan geluid worden gegenereerd. Houd audiosignaallijnen zo kort mogelijk. Hoe langer de audiosignaallijn, hoe gevoeliger het is om te interferentie van verschillende frequentiesignalen in de auto. Opmerking: als de lengte van de audiosignaalkabel niet kan worden ingekort, moet het extra lange deel worden gevouwen in plaats van gerold.
De bedrading van de audiosignaalkabel moet ten minste 20 cm verwijderd zijn van het circuit van de trip -computermodule en de voedingskabel van de stroomversterker. Als de bedrading te dichtbij is, neemt de audiosignaallijn de ruis van frequentie -interferentie op. Het is het beste om de audiosignaalkabel en de voedingskabel aan beide zijden van de bestuurdersstoel en de passagiersstoel te scheiden. Merk op dat bij het bedrading dicht bij de stroomlijn en het microcomputercircuit de audiosignaallijn meer dan 20 cm verwijderd moet zijn. Als de audiosignaallijn en de stroomlijn elkaar moeten overschrijden, raden we aan dat ze elkaar op 90 graden kruisen.
Posttijd: Jul-06-2023